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Leitor de chassi (VIN)

Digite o número do chassi e veja o que cada parte significa: de onde o veículo veio, quem fabricou e o ano-modelo provável.

A conta é feita no seu navegador: nada do que você digita é enviado ou salvo.

O chassi diz de onde o carro veio, não por onde ele passou. Leilão, roubo e furto, débitos e gravame aparecem nas consultas pela placa.

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O que cada parte do chassi significa

O chassi (ou VIN, Vehicle Identification Number) tem 17 caracteres e segue uma norma internacional (ISO 3779). Ele não usa as letras I, O e Q, para não confundir com 1 e 0.

  • 1º ao 3º — fabricante (WMI): o primeiro caractere indica a região; os três juntos identificam a montadora. Chassis de veículos feitos no Brasil começam com 9 (como 9BW, 9BG, 9BD).
  • 4º ao 9º — modelo e versão (VDS): cada montadora usa o seu código para modelo, carroceria e motor.
  • 10º — ano: a maioria das montadoras grava aqui o ano-modelo. O código se repete a cada 30 anos (A = 1980 e 2010, por exemplo), por isso a ferramenta mostra o ano mais provável e a alternativa.
  • 11º — fábrica: a unidade onde o veículo foi montado.
  • 12º ao 17º — número de série: a sequência de produção.

Onde encontrar o chassi

No documento do veículo (CRLV) e gravado na carroceria; em muitos carros, também nos vidros. Os números precisam bater entre si: divergência ou sinal de remarcação é motivo para parar a negociação e pedir um laudo cautelar.

Perguntas frequentes

Dúvidas sobre a ferramenta

O fabricante, a região e o país de fabricação, o modelo e a versão (no código de cada montadora), o ano-modelo, a fábrica e o número de série do veículo.

Pelo 10º caractere. A maioria das montadoras grava ali o ano-modelo, mas o código se repete a cada 30 anos; confira com o ano que está no documento do veículo.

Não. O chassi identifica o veículo, mas não guarda o que aconteceu com ele. Leilão, roubo e furto, débitos e gravame aparecem nas consultas pela placa.

Não. A leitura é feita no seu navegador; o número não é enviado ao AutoPlaza nem salvo.

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