Definição na norma (SAE J2012): Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit
O que significa
Na maioria dos carros flex brasileiros, a central calcula quanto ar entra no motor pela pressão do coletor, medida pelo sensor MAP. Com esse valor, ela decide quanto combustível injetar. Quando o sinal fica incoerente ou instável, a central registra o P0105 e passa a usar valores de segurança.
Sintomas comuns
- Marcha lenta irregular
- Falta de força ou engasgos
- Consumo alto
- Luz de injeção acesa
Causas mais comuns
- Sensor MAP com defeito
- Mangueira de vácuo do sensor solta, rachada ou entupida
- Fiação ou conector com mau contato
- Entrada de ar falsa no coletor
Dá para continuar rodando?
Dá para rodar até a oficina com cuidado; o desempenho e o consumo podem piorar.
O que o mecânico confere
- Comparar a leitura do MAP com o motor desligado (pressão atmosférica) e em marcha lenta
- Inspecionar mangueira e tomada de vácuo
- Medir alimentação e sinal no conector
O código indica onde a central percebeu o problema, não qual peça trocar. Antes de comprar peça, confirme o diagnóstico com um mecânico: a mesma falha pode ter causas diferentes em cada carro.
Códigos relacionados
É oficina? No Office, o diagnóstico, as peças e o serviço ficam na ordem de serviço e entram no histórico do veículo.
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