Definição na norma (SAE J2012): Coolant Thermostat (Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature)
O que significa
A válvula termostática fica fechada com o motor frio, para ele esquentar rápido, e abre quando atinge a temperatura de trabalho. Se ela fica presa aberta, o líquido circula pelo radiador desde o início e o motor não esquenta o suficiente. A central percebe isso pelo sensor de temperatura e registra o P0128.
Sintomas comuns
- Ponteiro de temperatura baixo ou demorando a subir
- Ar quente do painel fraco
- Consumo maior
- Luz de injeção acesa
Causas mais comuns
- Válvula termostática presa aberta
- Sensor de temperatura do motor lendo errado
- Ventoinha do radiador ligada o tempo todo
Dá para continuar rodando?
Dá para rodar até a oficina. Motor frio por muito tempo gasta mais combustível e desgasta mais.
O que o mecânico confere
- Acompanhar no scanner o tempo de aquecimento do motor
- Comparar a leitura do sensor com um termômetro
- Verificar se a ventoinha está ligando fora de hora
- Testar a válvula termostática
O código indica onde a central percebeu o problema, não qual peça trocar. Antes de comprar peça, confirme o diagnóstico com um mecânico: a mesma falha pode ter causas diferentes em cada carro.
Códigos relacionados
É oficina? No Office, o diagnóstico, as peças e o serviço ficam na ordem de serviço e entram no histórico do veículo.
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