Código de falha · Ignição e combustão

P0325: Falha no circuito do sensor de detonação

A central não está recebendo direito o sinal do sensor de detonação, que escuta a 'batida de pino' do motor.

Gravidade Média · Leve à oficina em breve

Definição na norma (SAE J2012): Knock Sensor 1 Circuit (Bank 1 or Single Sensor)

O que significa

O sensor de detonação é um microfone preso ao bloco do motor. Quando ele percebe a vibração típica da detonação, a central atrasa a ignição para proteger o motor. Sem o sinal, a central não tem essa proteção e costuma atrasar a ignição o tempo todo, por segurança, e registra o P0325.

Sintomas comuns

  • Perda de força e de retomada
  • Consumo um pouco maior
  • Batida de pino em subidas ou com combustível ruim
  • Luz de injeção acesa

Causas mais comuns

  • Sensor de detonação com defeito
  • Fiação ou conector danificado
  • Sensor solto ou com torque de fixação errado

Dá para continuar rodando?

Dá para rodar até a oficina sem exigir do motor: evite acelerações fortes e subidas carregadas.

O que o mecânico confere

  • Inspecionar fiação e conector do sensor
  • Conferir o aperto do sensor no bloco
  • Medir o sinal do sensor com o motor acelerado

O código indica onde a central percebeu o problema, não qual peça trocar. Antes de comprar peça, confirme o diagnóstico com um mecânico: a mesma falha pode ter causas diferentes em cada carro.

Códigos relacionados

É oficina? No Office, o diagnóstico, as peças e o serviço ficam na ordem de serviço e entram no histórico do veículo.

Testar o Office →

Outro código? Digite qualquer código OBD2 e veja o que cada parte dele significa.

Buscar outro código →
Perguntas frequentes

Sobre o P0325

Falha no circuito do sensor de detonação. A central não está recebendo direito o sinal do sensor de detonação, que escuta a 'batida de pino' do motor.

Dá para rodar até a oficina sem exigir do motor: evite acelerações fortes e subidas carregadas.

As mais comuns são: sensor de detonação com defeito; fiação ou conector danificado; sensor solto ou com torque de fixação errado.